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为航建拼命的22年——记航天建设中航天布拖项目冯冬燕

发布时间:2020-06-05    信息来源: 中国航天建设集团有限公司

“我从1998年入职中航天,到现在已经22年了。”哪怕经历过了企业十年的低谷,他也未曾离开,“我一直都在这,这就是我的根。”航天建设所属中航天建设工程集团有限公司工程总承包部负责人冯冬燕感慨道。

思路决定出路

无论是红树林度假酒店、乐多港购物中心还是北京鸟巢的观景平台工程,这些耳熟能详的项目背后都有他的身影,而此次的布拖易地扶贫搬迁工程作为国字号工程,又一次把冯冬燕推到了台前。

“布拖项目算是我工作以来接手最大的政治工程,也是倾注我心血最多的一个。”采访的时候,他还在现场沟通着市政问题。作为工程总承包部的一把手,常驻布拖项目已有小半年的时间。“从我来的那天起,工程总承包一半的家当都待这里了”。

从最初的半个月回去一趟、再到一个月回去一趟,再到现在的每天和项目经理朱应鹏扎根现场,越到工程攻坚的关键时刻,寸步不离的他“盯”地反而更紧了。

“我干工程一直都是一个想法和思路,就是控制安全风险、质量风险和资金风险,只要把这三点抓住了,一般都错不了。”在经历过大大小小的项目以后,冯冬燕已经有了一套属于自己的做事逻辑,在该发力时发力,该补位时补位,他对事是这样,对人其实也是这样。

没有把自己当作上级

“我来了就是给老朱当秘书的。”他好几次半开着玩笑说道。虽然岗位层级上,他是朱应鹏的领导,但到了项目上,他把自己放在了后排的位置。

该出面时,他做的最多的就是给朱应鹏树立威信,而不是自己盲目上手。“如果我一直以领导自居,某种程度上就是在忽视项目经理的感受,我觉得既然来到了项目一线,就应该按照项目经理部的管理流程操作,我只是来帮忙推进决策的。”深度配合、加速决策,他站在了两个不同的视角。偶尔充当起“秘书”角色的他,会悄悄在别人出现问题后及时“拨乱反正”,当需要以工程总承包负责人的身份给出建议时,他也会快速给出决策,对关键点进行把握,及时解决专业分包的问题,促进沟通效率的提升,真正做到为项目部排忧解难。

“我经常拿一个例子打比方,目前我就好比是一个食肉动物,现在我把自己放到食草动物的群体里,主要就是为了提升大家的积极性。”每天6点多起床,7、8点就到现场的他,没有给大家限定具体几点务必到现场,但他每天那份早早开工的劲头,团队里的每个人都看的很清楚,掌舵手都在努力,员工还有什么理由不拼搏?“项目本身就是政治性很高的民生工程,大家都有这个意识,而且我每天打鸡血的状态,相信也会带动他们,从‘半血’状态逐渐变成满血回归。”

不愿他人为自己担心

像他这样的一个拼命三郎,看上去仿佛穿着厚重的盔甲无坚不摧,只要有问题找他,似乎最后都可以给你解决,但没人知道他背后承担着怎样的压力。

“冯部长2019年9月来布拖的时候,家里发生了不少事。”亲人的离去给了冯冬燕不小的打击,这中间他没有任何的缓冲时间,提起行囊来到了布拖,选择扎根在了项目现场。“我觉得自己算是抗压能力在中航天能排上第一梯队的人了。”“经历了很多事,没有特别平稳的时候,坎坷和劳心的事情很多,包括接手的很多项目也是如出一辙,放在谁身上可能都会被压倒。”

在压力最大的时候,冯冬燕没有宣泄、也没有表达出一丝异样,因为在他眼里,365天中至少200天都在出差的自己,没有理由再让家人为自己担心了。然而,他每一个无法入眠的凌晨两三点、两个月暴瘦20多斤的背后都在暗示着一个道理,成年人的世界哪有那么容易,有时连崩溃都是悄无声息的。但尽管这样,他还是卯足全力,啃下了一个又一个硬骨头,第二天朝阳升起时,大家口中无所不能的那个冯部长又早早地出现在了项目现场,“走,老朱,咱们再到楼里转一圈!”(文/孙欣然)

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